+7 (495) 135-135-5

sales@invt.su

График работы:
Пн - Пт с 9:00 до 18:00

Оборудование для изменения частоты электрического тока. Используется в различных отраслях промышленности: подъем грузов, горное дело, металлургия и др.
Преобразователи частоты для асинхронных двигателей
Новое поколение систем управления скоростью переменной частоты высокого напряжения. Сферы применения: теплоэнергетика, металлургия, горнодобывающая, нефтехимическая, цементная, химическая промышленность и др.
Высоковольтные частотные преобразователи
Бесперебойное снабжение электроэнергией компьютерного, медицинского, телекоммуникационного оборудования и т.п.
ИБП (UPS)
Шкаф управления насосами ШУН-XXX-IPXX – это станция управления водоснабжением на базе частотных преобразователей INVT, предназначенная для защиты и управления электронасосами
Шкафы управления
Контроллеры движения
ПЛК и сенсорные панели
Управляющее устройство для автоматизации технологических процессов в текстильной промышленности, станкостроении, производстве кабельной продукции и так далее
ПЛК, сенсорные панели и сервоприводы
Сервоприводы

Специализированная серия преобразователей частоты для высокоточного управления со встроенной энкодерной платой GD35

Цены на популярные модификации

Посмотреть все модификации
Подробное описание
a:2:{s:4:"TEXT";s:5317:"

Частотные преобразователи INVT Goodrive35 (GD35) -  cерия преобразователей частоты векторного управления в замкнутом контуре 3АС 380В±15% 1,5~75 кВт.

Goodrive 35 преобразователь частоты для специализированных шпинделей позиционирования, продолжают серию Goodrive 300. Это более точный и мощный преобразователь частоты векторного управления в замкнутом контуре.

Преимущества:

1.Совместимость с различными двигателями.

Возможность управления широким спектром двигателей: высокооборотные двигатели, мотор-шпиндели, двигатели с переменной частотой вращения, сервомоторы переменного тока, различные синхронные двигатели и асинхронные двигатели.

 

2.Более точная автоматическая настройка под двигатель.

Точная автоматическая настройка под вращающийся и неподвижный двигатель. Удобная отладка, простота эксплуатации.

Автонастройка под вращающийся двигатель (динамическая) Автонастройка под неподвижный двигатель (статическая)

Отключение нагрузки

Применяется при необходимости высокоточного управления

Отключение нагрузки не требуется

Применяется в случаях, когда настройка под вращающийся двигатель недоступна

3.Векторное управление в замкнутом контуре.

Более точное и эффективное управление крутящим моментом, скоростью и позиционированием.

Управление позиционированием оборудования:

Параметр Характеристики Goodrive35
Точность управления позиционированием ±1 импульс

Высокоточное управление крутящим моментом и скоростью обеспечивает стабильную работу двигателя и быстрый отклик с минимальными колебаниями крутящего момента.

Удобный пользовательский интерфейс

Стандартная светодиодная панель оператора поддерживает загрузку и выгрузку параметров на расстоянии до 200 м и оснащена цифровым потенциометром. Дополнительная ЖК-панель поддерживает загрузку и выгрузку параметров и имеет экран на 10 строк и 10 столбцов китайских символов с возможностью выбора языка.

Программное обеспечение ПК

Программное обеспечение персонального компьютера осуществляет отслеживание и обнаружение сбоев, используя
функцию осциллографа. Это облегчает отладку и программирование, обеспечивая удобный контроль тока, анализ
работы и управление технологическим процессом.

";s:4:"TYPE";s:4:"HTML";}
Технические характеристики
  • Высокая производительность при управлении в замкнутом контуре, он может управлять разнообразными электродвигателями.
  • Высокая точность управления позиционированием.
  • Управление крутящим моментом и скоростью обеспечивает стабильную работу электродвигателя и быстрое реагирование на колебания крутящего момента.
  • Управление быстрым разгоном или торможением.
  • Сертификат соответствия TÜV SÜD.

Техническая спецификация частотника INVT GD35:

Параметр Описание Goodrive 35
Диапазон регулирования скорости 1:1000
Точность поддержания скорости ±0.02%
Время отклика <10мсек
Точность управления крутящим моментом 5%
Стартовая частота / пусковой момент 0 Гц / 200%
Установка частоты Аналоговый вход: 0~10 В/0~20 мА, -10 В~+10 В, дифференциальный импульсный вход, протокол связи и многоступенчатое регулирование скорости
Точная установка шпинделя Для управления шпинделем позиционирования предусмотрены 7 внутренних делений шкалы и 4 нулевых знака
Задание позиционирования Возможность подключения внешнего датчика нулевого положения Энкодер с Z-фазой
Сервоуправление Импульсное позиционирование: управление, позиционированием в любом положении
Частотный выход Энкодер с частотным выходом
Режим скорость / позиционирование Возможность переключения клемм
Энкодер А1 до 200 кГц, В1 и С1 до 100 кГц, D1 до 500 кГц, Н1 до 300 кГц
Позиционирование Z импульс и позиционирование с фотоэлектрическим выключателем

 

Функции

Спецификации
Входные данные Входное напряжение (В)

3 фазы AC 220В±10%

3 фазы AC 400В±15%

3 фазы AC 660В±10%

Входная частота (Гц)

50 Гц / 60 Гц

Допустимый диапозон: 47~63 Гц

Выходные данные Выходное напряжение (В) 0-входное напряжение
Выходной ток (A) В зависимости от мощности
Выходная частота (Гц) 0~400 Гц
Выходная мощность (кВт) В зависимости от мощности
Параметры управления Режим управления U/F, SVC Бездатчиковое векторное управление, VС векторное управление с обратной связью
Тип двигателя Асинхронный и синхронный двигатель с постоянными магнитами
Коэф. регулирования скорости Асинхронный двигатель 1:200 (SVC)
Синхронный двигатель 1:20 (SVC), 1:1000 (VC)
Точность контроля скорости ±0.2% (SVC, VC)
Колебания скорости ±0.3% (SVC)
Крутящий момент (отклик) <20мсек (SVC)
Точность управления крутящим моментом 10% (SVC), 5% (SVC)
Пусковой момент

Асинхронный двигатель: 0.25 Гц / 150% (Бездатчиковое векторное управление)

Синхронный двигатель: 2.5 Гц / 150% (Бездатчиковое векторное управление)

Перегрузочная способность

150% номинального тока: 1 минута

180% номинального тока: 10 секунд

200% номинального тока: 1 секунд

Функции управления Задание частоты

Цифровое/аналоговое, с панели управления, многоскоротное задание, PLC, задание PID, по протоколу MODBUS и PROFIBUS.

Реализован переход между наборами комбинаций и заданным способом управления.

Автоматическое регулирование напряжения Поддержка выходного напряжения на заданном уровне независимо от колебаний питающей сети
Защита от сбоев Функции защиты более 30 типов: перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрев, потери фазы и т.д.
Внешние подключения Отслеживание скорости Перезапуск двигателя с вращением
Предельное разрешение аналогового входа ≤ 20мВ
Время срабатывания дискретного входа ≤ 2мс
Аналоговый вход 2 канал (AL1, AL2) 0~10В/0~20мА 1 канал (AL3)-10~10В
Аналоговый выход 2 канал (AO1, AO2) 0~10В/0~20мА
Дискретный вход 8 дискретных входов Макс. частота: 1 кГц, внутренне сопротивление: 3.3 кОм;
1 высокочастотный вход, Макс. частота: 50 кГц
Дискретный выход 1 высокоскоростной импульсный вход, макс. частота:50 кГц
1 Y-выход с открытым коллектором
Релейный выход

2 программируемых релейных выходов

НО-контакт RO1A, Н3-контакт RO1B, RO1C с общей клеммой

НО-контакт RO2A, Н3-контакт RO2B, RO2C с общей клеммой

Нагрузочная способность: 3A/AC 250В, 1A/DC 30В

Другие параметры Способ установки Настенный, фленцевый, напольный
Температура окружающей среды -10~+50℃, корректировка при +40℃
Средне время работы до отказа 2 года (25℃ Температура окружающей среды)
Класс зашиты IP20
Охлаждение Воздушное охлаждение
Тормозной блок

Встроенный для преобразователей 380В ≤30 кВт

Внешний для других моделей

Тормозной резистор Опция
Фильтр ЭМС

Встроенный фильтр C3: соответствует классу C3 согласно IEC61800-3

Внешний фильтр C2: соответствует классу C2 согласно IEC61800-3

 

Модификации
a:2:{s:4:"TEXT";s:3747:"

Знак Расшифровка Особые характеристики
1 Аббревиатура Goodrive35: Spindle positioning series frequency inverter
2 Диапазон мощности + Тип нагрузки

5R5-5,5 кВт
G — нагрузка при постоянном крутящем моменте

3 Напряжение 4:3-фазное 380 В~440 В
4 Класс IP Класс защиты (стандартного изделия с заводскими настройками):
0-IP00; 1-IP20; 2-IP21; 3-IP31; 5-IP54; 6-IP65;
5 Марка синхронного двигателя T: синхронный двигатель;
Асинхронный двигатель с заводскими настройками
6 Тип датчика обратной связи A1: дифференциальный инкрементальный энкодер 5 В
B1: дифференциальный инкрементальный энкодер 12 В
C1: дифференциальный инкрементальный энкодер 24 В
D1: круговой датчик положения
H1: дифференциальный инкрементальный энкодер 5 В/ 12 В с дифференциальным фазово-импульсным входом

 

Характеристики мощности

Модуль ПЧ Выходная мощность (кВт) Входной ток (А) Выходной ток (А) Несущая частота (кГц)
GD35-1R5G-4 1.5 5.0 3.7 2~15(8)
GD35-2R2G-4 2.2 5.8 5.0 2~15(8)
GD35-004G-4 4 13.5 9.5 2~15(8)
GD35-5R5G-4 5.5 19.5 14 2~15(8)
GD35-7R5G-4 7.5 25 18.5 2~15(8)
GD35-011G-4 11 32 25 2~15(8)
GD35-015G-4 15 40 32 2~8(4)
Большая силовая секция 18.5~75 Определяется номин.
мощностью
Определяется номин.
мощностью
2~8(4)

 

";s:4:"TYPE";s:4:"HTML";}
Схемы подключения
a:2:{s:4:"TEXT";s:1837:"

Схема соединений аналогового управления скоростью и позиционированием

Управление скоростью: плавное, стабильное и точное регулирование скорости сервомотора, шпинделя посредством
команд хоста или ввода пользователем команд аналогового напряжения (-10 В~+10 В или 0~10 В).
Функция позиционирования: выбор положения посредством комбинации клемм позиционирования с последующим
запуском процесса при помощи команды «позиционирование шпинделя / возврат в исходное положение»

Схема соединений позиционирования с синхронизацией импульсов

Точное управление положением и скоростью шпинделя может обеспечиваться с помощью команд импульса / направления или двухфазного прямоугольного импульса, посылаемых системой ЧПУ.
Команды также эффективны при работе с сервоприводом общего назначения.

";s:4:"TYPE";s:4:"HTML";}

Частотные преобразователи INVT Goodrive35 (GD35) -  cерия преобразователей частоты векторного управления в замкнутом контуре 3АС 380В±15% 1,5~75кВт.

Goodrive 35 преобразователь частоты для специализированных шпинделей позиционирования, продолжают серию Goodrive 300. Это более точный и мощный преобразователь частоты векторного управления в замкнутом контуре

Частотные преобразователи INVT Goodrive35 (GD35) -  cерия преобразователей частоты векторного управления в замкнутом контуре 3АС 380В±15% 1,5~75 кВт.

Goodrive 35 преобразователь частоты для специализированных шпинделей позиционирования, продолжают серию Goodrive 300. Это более точный и мощный преобразователь частоты векторного управления в замкнутом контуре.

Преимущества:

1.Совместимость с различными двигателями.

Возможность управления широким спектром двигателей: высокооборотные двигатели, мотор-шпиндели, двигатели с переменной частотой вращения, сервомоторы переменного тока, различные синхронные двигатели и асинхронные двигатели.

 

2.Более точная автоматическая настройка под двигатель.

Точная автоматическая настройка под вращающийся и неподвижный двигатель. Удобная отладка, простота эксплуатации.

Автонастройка под вращающийся двигатель (динамическая) Автонастройка под неподвижный двигатель (статическая)

Отключение нагрузки

Применяется при необходимости высокоточного управления

Отключение нагрузки не требуется

Применяется в случаях, когда настройка под вращающийся двигатель недоступна

3.Векторное управление в замкнутом контуре.

Более точное и эффективное управление крутящим моментом, скоростью и позиционированием.

Управление позиционированием оборудования:

Параметр Характеристики Goodrive35
Точность управления позиционированием ±1 импульс

Высокоточное управление крутящим моментом и скоростью обеспечивает стабильную работу двигателя и быстрый отклик с минимальными колебаниями крутящего момента.

Удобный пользовательский интерфейс

Стандартная светодиодная панель оператора поддерживает загрузку и выгрузку параметров на расстоянии до 200 м и оснащена цифровым потенциометром. Дополнительная ЖК-панель поддерживает загрузку и выгрузку параметров и имеет экран на 10 строк и 10 столбцов китайских символов с возможностью выбора языка.

Программное обеспечение ПК

Программное обеспечение персонального компьютера осуществляет отслеживание и обнаружение сбоев, используя
функцию осциллографа. Это облегчает отладку и программирование, обеспечивая удобный контроль тока, анализ
работы и управление технологическим процессом.

  • Высокая производительность при управлении в замкнутом контуре, он может управлять разнообразными электродвигателями.
  • Высокая точность управления позиционированием.
  • Управление крутящим моментом и скоростью обеспечивает стабильную работу электродвигателя и быстрое реагирование на колебания крутящего момента.
  • Управление быстрым разгоном или торможением.
  • Сертификат соответствия TÜV SÜD.

Техническая спецификация частотника INVT GD35:

Параметр Описание Goodrive 35
Диапазон регулирования скорости 1:1000
Точность поддержания скорости ±0.02%
Время отклика <10мсек
Точность управления крутящим моментом 5%
Стартовая частота / пусковой момент 0 Гц / 200%
Установка частоты Аналоговый вход: 0~10 В/0~20 мА, -10 В~+10 В, дифференциальный импульсный вход, протокол связи и многоступенчатое регулирование скорости
Точная установка шпинделя Для управления шпинделем позиционирования предусмотрены 7 внутренних делений шкалы и 4 нулевых знака
Задание позиционирования Возможность подключения внешнего датчика нулевого положения Энкодер с Z-фазой
Сервоуправление Импульсное позиционирование: управление, позиционированием в любом положении
Частотный выход Энкодер с частотным выходом
Режим скорость / позиционирование Возможность переключения клемм
Энкодер А1 до 200 кГц, В1 и С1 до 100 кГц, D1 до 500 кГц, Н1 до 300 кГц
Позиционирование Z импульс и позиционирование с фотоэлектрическим выключателем

 

Функции

Спецификации
Входные данные Входное напряжение (В)

3 фазы AC 220В±10%

3 фазы AC 400В±15%

3 фазы AC 660В±10%

Входная частота (Гц)

50 Гц / 60 Гц

Допустимый диапозон: 47~63 Гц

Выходные данные Выходное напряжение (В) 0-входное напряжение
Выходной ток (A) В зависимости от мощности
Выходная частота (Гц) 0~400 Гц
Выходная мощность (кВт) В зависимости от мощности
Параметры управления Режим управления U/F, SVC Бездатчиковое векторное управление, VС векторное управление с обратной связью
Тип двигателя Асинхронный и синхронный двигатель с постоянными магнитами
Коэф. регулирования скорости Асинхронный двигатель 1:200 (SVC)
Синхронный двигатель 1:20 (SVC), 1:1000 (VC)
Точность контроля скорости ±0.2% (SVC, VC)
Колебания скорости ±0.3% (SVC)
Крутящий момент (отклик) <20мсек (SVC)
Точность управления крутящим моментом 10% (SVC), 5% (SVC)
Пусковой момент

Асинхронный двигатель: 0.25 Гц / 150% (Бездатчиковое векторное управление)

Синхронный двигатель: 2.5 Гц / 150% (Бездатчиковое векторное управление)

Перегрузочная способность

150% номинального тока: 1 минута

180% номинального тока: 10 секунд

200% номинального тока: 1 секунд

Функции управления Задание частоты

Цифровое/аналоговое, с панели управления, многоскоротное задание, PLC, задание PID, по протоколу MODBUS и PROFIBUS.

Реализован переход между наборами комбинаций и заданным способом управления.

Автоматическое регулирование напряжения Поддержка выходного напряжения на заданном уровне независимо от колебаний питающей сети
Защита от сбоев Функции защиты более 30 типов: перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрев, потери фазы и т.д.
Внешние подключения Отслеживание скорости Перезапуск двигателя с вращением
Предельное разрешение аналогового входа ≤ 20мВ
Время срабатывания дискретного входа ≤ 2мс
Аналоговый вход 2 канал (AL1, AL2) 0~10В/0~20мА 1 канал (AL3)-10~10В
Аналоговый выход 2 канал (AO1, AO2) 0~10В/0~20мА
Дискретный вход 8 дискретных входов Макс. частота: 1 кГц, внутренне сопротивление: 3.3 кОм;
1 высокочастотный вход, Макс. частота: 50 кГц
Дискретный выход 1 высокоскоростной импульсный вход, макс. частота:50 кГц
1 Y-выход с открытым коллектором
Релейный выход

2 программируемых релейных выходов

НО-контакт RO1A, Н3-контакт RO1B, RO1C с общей клеммой

НО-контакт RO2A, Н3-контакт RO2B, RO2C с общей клеммой

Нагрузочная способность: 3A/AC 250В, 1A/DC 30В

Другие параметры Способ установки Настенный, фленцевый, напольный
Температура окружающей среды -10~+50℃, корректировка при +40℃
Средне время работы до отказа 2 года (25℃ Температура окружающей среды)
Класс зашиты IP20
Охлаждение Воздушное охлаждение
Тормозной блок

Встроенный для преобразователей 380В ≤30 кВт

Внешний для других моделей

Тормозной резистор Опция
Фильтр ЭМС

Встроенный фильтр C3: соответствует классу C3 согласно IEC61800-3

Внешний фильтр C2: соответствует классу C2 согласно IEC61800-3

 

Знак Расшифровка Особые характеристики
1 Аббревиатура Goodrive35: Spindle positioning series frequency inverter
2 Диапазон мощности + Тип нагрузки

5R5-5,5 кВт
G — нагрузка при постоянном крутящем моменте

3 Напряжение 4:3-фазное 380 В~440 В
4 Класс IP Класс защиты (стандартного изделия с заводскими настройками):
0-IP00; 1-IP20; 2-IP21; 3-IP31; 5-IP54; 6-IP65;
5 Марка синхронного двигателя T: синхронный двигатель;
Асинхронный двигатель с заводскими настройками
6 Тип датчика обратной связи A1: дифференциальный инкрементальный энкодер 5 В
B1: дифференциальный инкрементальный энкодер 12 В
C1: дифференциальный инкрементальный энкодер 24 В
D1: круговой датчик положения
H1: дифференциальный инкрементальный энкодер 5 В/ 12 В с дифференциальным фазово-импульсным входом

 

Характеристики мощности

Модуль ПЧ Выходная мощность (кВт) Входной ток (А) Выходной ток (А) Несущая частота (кГц)
GD35-1R5G-4 1.5 5.0 3.7 2~15(8)
GD35-2R2G-4 2.2 5.8 5.0 2~15(8)
GD35-004G-4 4 13.5 9.5 2~15(8)
GD35-5R5G-4 5.5 19.5 14 2~15(8)
GD35-7R5G-4 7.5 25 18.5 2~15(8)
GD35-011G-4 11 32 25 2~15(8)
GD35-015G-4 15 40 32 2~8(4)
Большая силовая секция 18.5~75 Определяется номин.
мощностью
Определяется номин.
мощностью
2~8(4)

 

Схема соединений аналогового управления скоростью и позиционированием

Управление скоростью: плавное, стабильное и точное регулирование скорости сервомотора, шпинделя посредством
команд хоста или ввода пользователем команд аналогового напряжения (-10 В~+10 В или 0~10 В).
Функция позиционирования: выбор положения посредством комбинации клемм позиционирования с последующим
запуском процесса при помощи команды «позиционирование шпинделя / возврат в исходное положение»

Схема соединений позиционирования с синхронизацией импульсов

Точное управление положением и скоростью шпинделя может обеспечиваться с помощью команд импульса / направления или двухфазного прямоугольного импульса, посылаемых системой ЧПУ.
Команды также эффективны при работе с сервоприводом общего назначения.

Остались вопросы?

Наши специалисты проконсультируют и помогут выбрать нужный частотный преобразователь!