+7 (495) 135-135-5

sales@invt.su

График работы:
Пн - Пт с 9:00 до 18:00

Оборудование для изменения частоты электрического тока. Используется в различных отраслях промышленности: подъем грузов, горное дело, металлургия и др.
Преобразователи частоты для асинхронных двигателей
Новое поколение систем управления скоростью переменной частоты высокого напряжения. Сферы применения: теплоэнергетика, металлургия, горнодобывающая, нефтехимическая, цементная, химическая промышленность и др.
Высоковольтные частотные преобразователи
Бесперебойное снабжение электроэнергией компьютерного, медицинского, телекоммуникационного оборудования и т.п.
ИБП (UPS)
Шкаф управления насосами ШУН-XXX-IPXX – это станция управления водоснабжением на базе частотных преобразователей INVT, предназначенная для защиты и управления электронасосами
Шкафы управления
Контроллеры движения
ПЛК и сенсорные панели
Управляющее устройство для автоматизации технологических процессов в текстильной промышленности, станкостроении, производстве кабельной продукции и так далее
ПЛК, сенсорные панели и сервоприводы
Сервоприводы

Преобразователь частоты INVT GD300L-022G-4

123 100 ₽
Гарантия на товар

Специальный преобразователь частоты для лифта серии GD300L — это новое поколение преобразователя частоты, разработанный на основе серии CHV180 с платформатом управления GD300, используется TSP 28-серии DSP и передовые технологий векторного управления. Серия GD300L добится значительных достижений в области безопасности и надежности, контроля производительности и использования функций.

Подробное описание

Описание GD300L

Специальный преобразователь частоты для лифта Серии GD300L-это новое поколение преобразователя частоты, разработанный на основе серии CHV180 с платформой управления GD300, используется чип TSP 28-серии DSP и передовые технологий векторного управления.

Серия GD300L позволяет добиться значительных достижений в области безопасности и надежности, контроля производительности и использования специализированных функций.

Безопасность

  • Безопасное отключение крутящего момента (STO)
  • Принудительное торможение
  • Функция аварийного режима
  • Управление тормозом и контактором

Особенности

  • Запуск компенсации крутящего момента с помощью датчиков веса
  • Запуск компенсации крутящего момента без датчиков веса
  • Алгоритм S кривой разгона и торможения
  • Оптимизация ASR

Простое использование

  • Поддержка управления асинхронными и синхронными двигателями
  • Поддержка режима управления без энкодера и режима управления с энкодером
  • Статическая автонастройка начального угла полюса синхронного двигателя
  • Поддержка нескольких типов энкодеров
  • Энергосберегающий режим работы
  • Мониторинг и управление программным обеспечением верхнего уровня
  • Опционально LCD панель управления

Применение:

Приводы лифтов.

Технические харакетристики
Технические характеристики GD300L:

Функции

Спецификация

Входные параметры

Входное напряжение (В)

Номинальное напряжение: AC 380 В
(Доступные степени напряжения: 220, 380, 400, 415, 440, который может быть установлен кодом функции).

Допустимый диапазон входного напряжения:
AC 1фаза 220В (-15%)~240В(+10%)
AC 3фазы 380В(-15%)~440В(+10%)

Входной ток (А)

Зависит от модели

Входная частота (Гц)

50 / 60 Гц, допустимый диапазон: 47-63 Гц

Выходные параметры

Выходное напряжение (В)

0~вхдное напряжение

Выходной ток (A)

В зависимости от мощности

Выходная мощность (кВт)

В зависимости от мощности

Выходная частота (Гц)

0-400 Гц

Функции
преобразователя частоты

Режим управления

SВPWM

Бездатчиковое Векторное

Тип двигателя

Асинхронный, синхронный двигатель с постоянными магнитами

Коэффициент
регулировки скорости

Для векторного управления в разомкнутом контуре: 1:200

Для векторного управления в замкнутом контуре: 1:1500 

Точность
управления скоростью

± 0.5% (разомкнутый контур); ± 0.05% (замкнутый контур)

Колебания скорости

± 0.3% (Бездатчиковое векторное управление)

Отклик крутящего момента

<20мс (Бездатчиковое векторное управление)

Точность управления
крутящим моментом

10% (Бездатчиковое векторное управление)

Пусковой момент

Для асинхронного двигателя в бездатчиковом векторном управленим: 0.3 Гц/150%
Векторное управление с датчиком: 0 Гц/200% 

Перегрузочная способность

150% от номинального тока: 1 мин;
180% от номинального тока: 10 с;
200% от номинального тока: 1 с

Функции запуска

Метод настройки частоты

Реализация безударного рестарта двигателя при вращении.
Примечание: эта функция доступна
для моделей мощностью 4 кВт и выше.

Автоматическая регулировка напряжения

Поддержка выходного напряжения на заданном уровне независимо от колебаний питающей сети

Защита от сбоев

Функции защиты более 30 типов: перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение,
перегрев, потери фазы и т.д.

Внешние подключения

Аналоговый вход

1 вход (AI1): 0~10В/0~20мА разрешение: ≤20мВ

Аналоговый выход

1 выход (AO1): 0~10В/0~20мА разрешение: ≤20мВ

Цифровой вход

8 входов; Макс. частота: 1 кГц; внутреннее сопротивление: 3.3 кОм;
1 высокоскоростной вход; Макс. частота: 50 кГц разрешение: ≤2мс

Цифровой выход

1 клемма Y выхода с открытым коллектром

Релейный выход

3 NO программируемых релейных выхода;
RO1A NO, RO1C общая клемма
RO2A NO, RO2C общая клемма
RO3A NO, RO3C общая клемма
Нагрузочная способность: 3A/AC250В, 1A/DC30В

Выходная мощность внутренних источников

Обеспечивает выходную мощность 24В/200мА и 10В/50мА

Карта расширения PG (опционально) (энкодеры)

Инкрементальный 5~24В; SIN\COS; абсолютый; UВW

Карты расширения ввода/вывода (опционально)

3 цифровых входа
1 аналоговый вход AI2
1 NO/NC релейный выход
1 HDO выход
1 Y выход
1 RS-485 (RTU)

STO карта расширения (опционально)

Обеспечивает функции терминала безопасности STO

Карта расширения Bluetooth/Ethernet (опционально)

Управление с помощью протоколов Bluetooth/Ethernet

Дополнительная информация

Способ монтажа

Настенный

Температура окружающей среды

-10~+50°C, корректировка при +40°C

MTBF (наработка на отказ)

100,000 часов

Степень зашиты

IP20

Охлаждение

Принудительное воздушное охлаждение

Тормозной модуль

Втроенный тормозной модуль для мощностей меньше 15 кВт (включая 15 кВт)

Внешний модуль для всех остальных

DC дроссель

DC дроссель – встроенный для мощностей ≥18.5kW.

ЭМС фильтр

Встроенный фильтр класса C3: согласно требованиям директивы IEC61800-3 C3

Внешний фильтр: согласно требованиям директивы IEC61800-3 C2

Подробное описание

Описание GD300L

Специальный преобразователь частоты для лифта Серии GD300L-это новое поколение преобразователя частоты, разработанный на основе серии CHV180 с платформой управления GD300, используется чип TSP 28-серии DSP и передовые технологий векторного управления.

Серия GD300L позволяет добиться значительных достижений в области безопасности и надежности, контроля производительности и использования специализированных функций.

Безопасность

  • Безопасное отключение крутящего момента (STO)
  • Принудительное торможение
  • Функция аварийного режима
  • Управление тормозом и контактором

Особенности

  • Запуск компенсации крутящего момента с помощью датчиков веса
  • Запуск компенсации крутящего момента без датчиков веса
  • Алгоритм S кривой разгона и торможения
  • Оптимизация ASR

Простое использование

  • Поддержка управления асинхронными и синхронными двигателями
  • Поддержка режима управления без энкодера и режима управления с энкодером
  • Статическая автонастройка начального угла полюса синхронного двигателя
  • Поддержка нескольких типов энкодеров
  • Энергосберегающий режим работы
  • Мониторинг и управление программным обеспечением верхнего уровня
  • Опционально LCD панель управления

Применение:

Приводы лифтов.

Описание GD300L

Специальный преобразователь частоты для лифта Серии GD300L-это новое поколение преобразователя частоты, разработанный на основе серии CHV180 с платформой управления GD300, используется чип TSP 28-серии DSP и передовые технологий векторного управления.

Серия GD300L позволяет добиться значительных достижений в области безопасности и надежности, контроля производительности и использования специализированных функций.

Безопасность

  • Безопасное отключение крутящего момента (STO)
  • Принудительное торможение
  • Функция аварийного режима
  • Управление тормозом и контактором

Особенности

  • Запуск компенсации крутящего момента с помощью датчиков веса
  • Запуск компенсации крутящего момента без датчиков веса
  • Алгоритм S кривой разгона и торможения
  • Оптимизация ASR

Простое использование

  • Поддержка управления асинхронными и синхронными двигателями
  • Поддержка режима управления без энкодера и режима управления с энкодером
  • Статическая автонастройка начального угла полюса синхронного двигателя
  • Поддержка нескольких типов энкодеров
  • Энергосберегающий режим работы
  • Мониторинг и управление программным обеспечением верхнего уровня
  • Опционально LCD панель управления

Применение:

Приводы лифтов.

Технические характеристики
Технические характеристики GD300L:

Функции

Спецификация

Входные параметры

Входное напряжение (В)

Номинальное напряжение: AC 380 В
(Доступные степени напряжения: 220, 380, 400, 415, 440, который может быть установлен кодом функции).

Допустимый диапазон входного напряжения:
AC 1фаза 220В (-15%)~240В(+10%)
AC 3фазы 380В(-15%)~440В(+10%)

Входной ток (А)

Зависит от модели

Входная частота (Гц)

50 / 60 Гц, допустимый диапазон: 47-63 Гц

Выходные параметры

Выходное напряжение (В)

0~вхдное напряжение

Выходной ток (A)

В зависимости от мощности

Выходная мощность (кВт)

В зависимости от мощности

Выходная частота (Гц)

0-400 Гц

Функции
преобразователя частоты

Режим управления

SВPWM

Бездатчиковое Векторное

Тип двигателя

Асинхронный, синхронный двигатель с постоянными магнитами

Коэффициент
регулировки скорости

Для векторного управления в разомкнутом контуре: 1:200

Для векторного управления в замкнутом контуре: 1:1500 

Точность
управления скоростью

± 0.5% (разомкнутый контур); ± 0.05% (замкнутый контур)

Колебания скорости

± 0.3% (Бездатчиковое векторное управление)

Отклик крутящего момента

<20мс (Бездатчиковое векторное управление)

Точность управления
крутящим моментом

10% (Бездатчиковое векторное управление)

Пусковой момент

Для асинхронного двигателя в бездатчиковом векторном управленим: 0.3 Гц/150%
Векторное управление с датчиком: 0 Гц/200% 

Перегрузочная способность

150% от номинального тока: 1 мин;
180% от номинального тока: 10 с;
200% от номинального тока: 1 с

Функции запуска

Метод настройки частоты

Реализация безударного рестарта двигателя при вращении.
Примечание: эта функция доступна
для моделей мощностью 4 кВт и выше.

Автоматическая регулировка напряжения

Поддержка выходного напряжения на заданном уровне независимо от колебаний питающей сети

Защита от сбоев

Функции защиты более 30 типов: перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение,
перегрев, потери фазы и т.д.

Внешние подключения

Аналоговый вход

1 вход (AI1): 0~10В/0~20мА разрешение: ≤20мВ

Аналоговый выход

1 выход (AO1): 0~10В/0~20мА разрешение: ≤20мВ

Цифровой вход

8 входов; Макс. частота: 1 кГц; внутреннее сопротивление: 3.3 кОм;
1 высокоскоростной вход; Макс. частота: 50 кГц разрешение: ≤2мс

Цифровой выход

1 клемма Y выхода с открытым коллектром

Релейный выход

3 NO программируемых релейных выхода;
RO1A NO, RO1C общая клемма
RO2A NO, RO2C общая клемма
RO3A NO, RO3C общая клемма
Нагрузочная способность: 3A/AC250В, 1A/DC30В

Выходная мощность внутренних источников

Обеспечивает выходную мощность 24В/200мА и 10В/50мА

Карта расширения PG (опционально) (энкодеры)

Инкрементальный 5~24В; SIN\COS; абсолютый; UВW

Карты расширения ввода/вывода (опционально)

3 цифровых входа
1 аналоговый вход AI2
1 NO/NC релейный выход
1 HDO выход
1 Y выход
1 RS-485 (RTU)

STO карта расширения (опционально)

Обеспечивает функции терминала безопасности STO

Карта расширения Bluetooth/Ethernet (опционально)

Управление с помощью протоколов Bluetooth/Ethernet

Дополнительная информация

Способ монтажа

Настенный

Температура окружающей среды

-10~+50°C, корректировка при +40°C

MTBF (наработка на отказ)

100,000 часов

Степень зашиты

IP20

Охлаждение

Принудительное воздушное охлаждение

Тормозной модуль

Втроенный тормозной модуль для мощностей меньше 15 кВт (включая 15 кВт)

Внешний модуль для всех остальных

DC дроссель

DC дроссель – встроенный для мощностей ≥18.5kW.

ЭМС фильтр

Встроенный фильтр класса C3: согласно требованиям директивы IEC61800-3 C3

Внешний фильтр: согласно требованиям директивы IEC61800-3 C2

Остались вопросы?

Наши специалисты проконсультируют и помогут выбрать нужный частотный преобразователь!